〜日常の移動を刺激的な体験へ進化させる、EVの新しい価値を提供〜

　Hondaは、小型EV（電気自動車）「Super-ONE（スーパーワン）」を発売しました。
　Super-ONEは、グランドコンセプトを「e: Dash BOOSTER（イー ダッシュ ブースター）」とし、「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーや、車内での体験を豊かなものにする多彩な仕掛けにより、日常の移動を刺激的で気持ちの高ぶる体験へと進化させることを目指した小型EVです。
Super-ONEというネーミングには、これまでのEVの常識や軽自動車規格の枠を超越する存在（Super）として、Hondaならではの唯一無二（One and Only）の価値をお客様にお届けしたいという想いを込めています。こうした考えのもと、環境性能や日常での使い勝手に加え、小型EVならではの軽快な走りがもたらす「操る喜び」に、視覚や聴覚などといった五感を刺激する体感演出を融合し、刺激的で高揚感あふれる走行体験を提供します。

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～クロスオーバーSUVとして、新たにEVとなる4代目～

新型乗用EV（電気自動車）「INSIGHT（インサイト）」を発売しました。
新型INSIGHTは、際立つ存在感を放ち、圧倒的な心地よさを持つ“個性派EV”として開発されました。個性が一目でわかる外観は、シャープで伸びやかな造形で力強い躍動感を演出し、街中で自然と視線を集めるデザインを目指しました。室内空間においては、ドライバーだけでなく同乗者にとっても快適でリラックスできるパッケージとデザイン、さまざまな快適装備による上質な空間価値を提供します。また、Hondaならではの操る喜びや軽快な走りを提供しながら、航続距離はWLTCモード※1で535kmを実現するなど、日常の通勤や買い物から休日のドライブまで幅広いシーンをカバーします。

　Honda初の量産ハイブリッドカーとして1999年に誕生した初代INSIGHTは、ハイブリッド化の新しい時代を切り拓いてきました。4代目となる今回の新型INSIGHTもその想いを引き継ぎ、新たにクロスオーバーSUVとして、EVの新たな価値を提案します。

※1 Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycleモードの略 市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した試験法

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SUV「ZR-V（ゼットアールブイ）」を一部改良し発売しました。
　ZR-Vは、スマートでエレガントなデザインや上質で爽快な走りが好評のSUVです。今回の一部改良では、パワートレーンをスポーティーで力強い走行性能と環境性能を両立する２モーターハイブリッドシステム「e:HEV」に統一しました。また、e:HEV ZにSUVらしい力強さとアクティブな世界観を表現した特別仕様車「CROSS TOURING（クロスツーリング）」を新たに設定し、多様化するお客様のライフスタイルや嗜好に応えるラインアップとしました。

　e:HEV Zとe:HEV Z 特別仕様車「BLACK STYLE（ブラックスタイル）」、CROSS TOURINGには、新たにGoogle※搭載Honda CONNECTディスプレーを採用しました。Googleアシスタント、Googleマップ、Google Playなどにより、クルマの移動と日常がシームレスにつながり、よりパーソナライズされたドライブ体験を提供します。

※Google はGoogle LLCの商標です

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ＺＲ－Ｖの展示車がございます。くわしくは・・・

～快適性と走行性能を進化させた6代目～

 

　Hondaは、新型「CR-V（シーアールブイ）」を発売しました。
　CR-Vは、1995年に国内で初代モデルが発売されて以降、「Comfortable Runabout Vehicle」という車名の由来の通り、快適性と高い機動性を兼ね備えた、都市型SUVという新たなジャンルを切り拓きました。時代とともにその価値を進化させ、グローバルでの累計販売台数は1500万台を達成するなど、HondaのSUVラインアップを代表するグローバルモデルへと成長してきました。
　6代目となる新型CR-Vは、「感動CR-V」をグランドコンセプトとし、快適性・走行性・ユーティリティー・ドライバビリティーを徹底的に磨き上げ、「スポーティーでありながら機能的なデザイン」や「爽快でありながら安心感のある視界」など、異なる価値を高い次元で両立させることで、幅広いシーンでお客様に感動をもたらす究極のオールラウンダーを目指しました。

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Ｎ－ＢＯＸ ＣＵＳＴＯＭ 特別仕様車

N-BOXは軽乗用車最大級※1の室内空間や存在感のあるデザインに加え、全タイプに標準装備とした先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」※2や、力強さと優れた燃費性能を両立するパワートレーン、高い操縦安定性や乗り心地の良さがもたらす上質な走りなどが評価され、幅広い層のお客様にご愛用いただいています。

　今回新たに設定したBLACK STYLEは、上質かつ精悍なN-BOX CUSTOMに、ブラックをアクセントとした内外装パーツを採用し、よりスタイリッシュで洗練されたデザインとしました。
　エクステリアは、フォグライトガーニッシュやカスタムデザインフロントグリル、リアライセンスガーニッシュ、アルミホイールにベルリナブラック塗装を、アウタードアハンドルやドアミラー、N-BOX/CUSTOMエンブレムにクリスタルブラック・パール塗装をそれぞれ施すことによって、より引き締まった印象をもたらします。また、インテリアにもピアノブラック塗装のドアオーナメントパネルとプライムスムースドアライニングアームレスト※3を採用し、落ち着きと高級感のある空間としています。
　さらに、右側パワースライドドアに加え、コンビニフック付シートバックテーブル※4やLEDフォグライト、本革巻ステアリングホイール※5などの人気の装備を標準装備としています。


※1　2025年12月時点。室内三寸法（室内長、室内幅、室内高）に基づく。Honda調べ
※2　Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。詳細はホームページをご参照ください。https://www.honda.co.jp/hondasensing/
※3　N-BOX CUSTOM ターボのみ
※4　N-BOX CUSTOMのみ
※5　N-BOX CUSTOMのみ

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Ｎ－ＢＯＸの試乗車がございます。くわしくは・・・

～超都市型ＶＥＺＥＬ誕生～

 

　コンパクトSUV「VEZEL（ヴェゼル）」に新グレード「e:HEV RS（イーエイチイーブイ アールエス）」を追加し、発売しました。
2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」がもたらす低燃費で滑らかな走りや、センタータンクレイアウトによる広々とした室内空間と使い勝手の良さでご好評をいただいている、コンパクトSUV「VEZEL」に、新グレード「e:HEV RS」を追加設定します。
　VEZEL e:HEV RSは、グランドコンセプトを「URBAN SPORT VEZEL（アーバン スポーツ ヴェゼル）」とし、デザインと走りを磨き、スポーティーさを追求しました。
　また、全高を1,545mmとすることで、都市部などに多い機械式立体駐車場への入庫を可能※1としたほか、先代のVEZEL RSにはなかった4WDを初めて設定し、お客様の幅広いニーズに対応します。

※1　すべての立体駐車場に入庫可能とは限りません。また車両の状態により、表示上では入庫可能な駐車場でも、車高検知センサーによる警告や車高制限バーへの干渉で入庫できない場合などがあります。入庫の際には必ずご確認ください

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ＶＥＺＥＬ RS の展示車がございます。くわしくは・・・

　～日常使いに安心感をもたらす航続距離 WLTCモード 295kmを実現～

Hondaは、新型軽乗用EV（電気自動車）「N-ONE e:（エヌワン イー）」を発売しました。

N-ONE e:は、グランドコンセプトを「e:Daily Partner（イー デイリー パートナー）」とし、日々の暮らしを生き生きと活発にしてくれる“日常のパートナー”となるクルマを目指しました。
　愛着の湧くエクステリアデザインや、Hondaのパッケージングの基本思想である「M・M（マン・マキシマム／メカ・ミニマム）思想」※1をHonda乗用車の原点であるN360から継承しながら、EVならではの力強くクリーンな走りと静粛性、そして日常使いに安心感をもたらす航続距離295km※2の実現により、幅広いお客様に支持されるスタンダードなEVとなることを目指した軽乗用EVです。お客様の移動と暮らしを支え、何気ない毎日を生き生きと活発なものにする“日常のパートナー”として、日々の生活になじむシンプルさを追求するとともに、給電機能やV2H（Vehicle to Home）※3など、EVならではの便利で暮らしに役立つ機能も備えています。


※1 マン・マキシマム／メカ・ミニマム思想。人間のためのスペースは最大に、機械のためのスペースは最小限にして、クルマのスペース効率を高めようとする、Hondaのクルマづくりの基本的な考え方
※2 一充電走行距離（国土交通省審査値） WLTCモード 295km：一充電走行距離は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて一充電走行距離は大きく異なります
WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード
※3 EVに蓄えた電力を自宅で使えるようにするシステム


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Ｎ－ＯＮＥ ｅ： の展示車がございます。くわしくは・・・

 

　新型「PRELUDE（プレリュード）」を発売しました。
　新型PRELUDEは、大空を自由にどこまでも飛べるグライダーを発想の起点とし、優雅に滑空するような高揚感と非日常のときめきを感じさせるクルマを目指し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとしました。Honda独自のハイブリッドシステム「e:HEV」をさらに進化させ、「操る喜び」を継承しながら、環境性能や日常での使い勝手も追求した電動化時代の新しい「スペシャリティスポーツ」の先駆け・前奏曲（プレリュード）となるモデルです。

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